Ninsorile au ajuns deja în mai multe regiuni montane din România, iar șoferii care circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei trebuie să aibă mașinile echipate cu anvelope de iarnă. Legea nu impune o dată fixă pentru schimbarea cauciucurilor, însă cei care nu respectă obligația riscă amenzi de până la 4.325 de lei și reținerea certificatului de înmatriculare.
Zăpadă pe Transfăgărășan și în Pasul Prislop
Condițiile de iarnă și-au făcut apariția încă de la jumătatea lunii octombrie. Pe Transfăgărășan, dar și în Pasul Prislop, ninsorile au acoperit șoselele cu un strat de zăpadă, iar drumarii au intervenit pentru curățarea carosabilului.
Fenomenul a fost semnalat și în alte zone montane din județele Brașov, Argeș, Maramureș, Suceava și Harghita.
Datele privind stratul de zăpadă indică 27 de centimetri la Vârful Omu, 9 centimetri la Bâlea Lac și Lăcăuți, 3 centimetri în zona Ceahlău și un centimetru la Penteleu.
În aceste condiții, conducătorii auto sunt sfătuiți să verifice starea drumurilor înainte de plecare și să nu pornească la drum fără echiparea corespunzătoare a mașinii.
Când devin obligatorii anvelopele de iarnă
Legislația din România nu stabilește o dată calendaristică de la care șoferii trebuie să monteze anvelopele de iarnă. Obligația este legată exclusiv de starea carosabilului.
Potrivit OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, conducătorii auto trebuie să aibă anvelope de iarnă atunci când circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.
Prin urmare, regula se aplică inclusiv în luna octombrie, dacă șoseaua este acoperită de zăpadă sau polei. În schimb, temperaturile scăzute, luate separat, nu fac obligatorie echiparea cu anvelope de iarnă din punct de vedere legal.
Ce marcaje trebuie să aibă cauciucurile
Pentru a fi considerate conforme cu cerințele legale privind circulația în condiții de iarnă, anvelopele trebuie să aibă pe flanc unul dintre marcajele M+S, M.S., MS sau M&S.
Aceste inscripții provin de la termenii englezești „Mud and Snow”, care înseamnă noroi și zăpadă.
Inclusiv anvelopele comercializate drept „all season” pot fi utilizate legal pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, dacă au marcajele corespunzătoare. Denumirea comercială nu este suficientă pentru a stabili dacă pneurile îndeplinesc cerințele legale.
Amenzi de până la 4.325 de lei pentru șoferii care nu respectă legea
Conducătorii auto care circulă fără anvelope de iarnă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei riscă o amendă din clasa a IV-a de sancțiuni, respectiv între 9 și 20 de puncte-amendă.
La valoarea de 216,25 lei a unui punct-amendă aplicabilă începând cu 1 iulie 2026, sancțiunea este cuprinsă între 1.946,25 și 4.325 de lei.
Pe lângă amendă, polițiștii rutieri pot reține certificatul de înmatriculare al vehiculului. În acest caz, dovada înlocuitoare este eliberată fără drept de circulație.
Pentru autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone și pentru cele destinate transportului de persoane cu mai mult de nouă locuri, inclusiv cel al șoferului, există cerințe specifice privind echiparea roților axelor de tracțiune cu anvelope de iarnă sau cu lanțuri ori alte echipamente antiderapante certificate.
Schimbarea anvelopelor înainte de apariția condițiilor dificile de circulație poate contribui la reducerea riscului de derapaj și la menținerea controlului asupra mașinii în sezonul rece.
